99久久99久久免费精品蜜桃_性XXXXFREEXXXXX喷水欧美_互换人妻70部_亚洲成色www久久网站

【背(bei)景】

 某汽車(che)(che)作為(wei)國內一(yi)家(jia)大型國有汽車(che)(che)集團，擁有諸多分公司(si)，其中乘用(yong)車(che)(che)公司(si)以瑞風車(che)(che)為(wei)代(dai)表，創(chuang)造(zao)了(le)多年的銷售奇(qi)跡(ji)。江淮汽車(che)(che)作為(wei)一(yi)家(jia)較(jiao)早進行精益生產改善的公司(si)，在(zai)2006年(nian)已開始針對供(gong)應鏈進行(xing)精益生產改善，打造(zao)拉動(dong)式供(gong)應鏈。

 為進一步優化供應鏈(lian)信息(xi)流，縮(suo)減成(cheng)本，實(shi)施本課(ke)題(ti)改善(shan)：通過細(xi)化外購件管理、配送、使(shi)用等全流(liu)程，改善供應(ying)鏈成本

【解決方案】

 目前(qian)，多數汽(qi)車廠(chang)采(cai)用的是(shi)小批量分割的生(sheng)產方式，以本文(wen)研究的A公司為例(li)，A公司采用(yong)30臺為一個批量(liang)的混線生產(chan)方式，因此(ci)，零部件(jian)配(pei)送(song)采用(yong)最適(shi)合(he)此(ci)生產(chan)模式下的物流(liu)配(pei)送(song)模型(xing)，以30臺(tai)套(tao)零(ling)件(jian)為一批(pi)次的拉動式配送模型以(yi)達(da)到(dao)JIT供件上線配送。

 但部分零件(jian)由于體積大、顏色多等因(yin)素(su)，并不能實(shi)現一(yi)次(ci)性30臺套配送上線，因此(ci)將體積大的(de)零部件和(he)顏色件采用廠內JIS同步配(pei)送上線的方式解決此問題。為了達(da)到拉(la)動(dong)式JIT供給目(mu)標，A公司通過MES (ManufacturinA Exe-cution System)系(xi)統與ERP系統庫存數據進行(xing)信息相關，依據ERP系統(tong)生(sheng)產計劃(hua)，MES系統運算物料配送計劃并生成相(xiang)應JIT配送指示票據。利用(yong)MES在生產(chan)過(guo)程(cheng)中對成品車合(he)格下線(xian)信息進行實時監控，從而實現拉動式(shi)JIT批次配送。

 搭建(jian)拉(la)動(dong)式物流供應系統，初(chu)期(qi)使用看(kan)板拉(la)動(dong)，后期(qi)實現信息化(hua)拉(la)動(dong)。車間(jian)物(wu)料運輸(shu)采用(yong)柔性(xing)精益管周轉(zhuan)車和(he)精益管滑軌貨架，利用(yong)精益管很強的柔性(xing)組裝(zhuang)的特性(xing)能有效解決時間(jian)效率且成本(ben)也比較低。

【成果】

 附帶受益：月度因(yin)物流問題(ti)效率(lv)損(sun)失低(di)于13%